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【班次介绍】
第一阶段：精讲、基础班、规范阶段；
第二阶段：冲刺、习题阶段；
第三阶段：面授、模考、三合一阶段；
第四阶段：考前机构密训，划书
第五阶段：考前7天多机构押题
最后阶段：考前3天左右一线知名机构小范围精准超押、三页纸等、考前一晚干货补充。
【1】关于基坑的开挖说法，正确的是（ ）。
A.基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备
B.基坑深度大于4m时护道的宽度保持1m
C.先用机械开挖到一定深度，再由人工开挖至设计高程，严格避免超挖
D.基坑开挖施工完成后如果不能尽快进行基础施工，应挖排水沟进行排水
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是明挖扩大基础施工。在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基坑深度小于或等于4m时护道的宽度应不小于1m;基坑深度大于4m时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽，水文和地质条件较差时应采取加固措施。如超挖，则应将松动部分清除，并应对基底进行处理；基坑开挖施工完成后不得长时间暴露、被水浸泡或被扰动。
【2】基坑坑壁支护中，符合要求的是（ ）。
A.基坑深度小于或等于4m且地下水位较高时，可采用槽钢、H型钢或工字钢等进行支护
B.采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁时，孔深大于或等于3m时，宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺
C.注浆应采用孔底注浆法，注浆管应插至距孔底50～100mm处，并随浆液的注入逐渐拔出，注浆的压力宜不小于0.2MPa
D.对基坑开挖深度小于10m的破碎基岩，可直接喷射混凝土加固坑壁
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑深度小于或等于4m且渗水量不大时，可采用槽钢、H型钢或工字钢等进行支护。孔深小于或等于3m时，宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺；孔深大于3m时，宜先插人锚杆后注浆。对基坑开挖深度小于10m的较完整中风化基岩，可直接喷射混凝土加固坑壁，喷射混凝土之前应将坑壁上的松散层或岩渣清理干净。
【3】根据锚固形式分类，隧道锚杆类型有（ ）。
A.全长粘结型
B.中空注浆型
C.端头锚固型
D.摩擦型
E.预应力型
『正确答案』ACDE
『答案解析』本题考查的是公路隧道初期支护。锚杆是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。按照锚固形式可划分为全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。
【4】关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（ ）。
A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是隧道支护与衬砌。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。
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