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【班次介绍】

第一阶段:精讲、基础班、规范阶段;
第二阶段:冲刺、习题阶段;
第三阶段:面授、模考、三合一阶段;
第四阶段:考前机构密训,划书
第五阶段:考前7天多机构押题
最后阶段:考前3天左右一线知名机构小范围精准超押、三页纸等、考前一晚干货补充。

 

【1】关于基坑的开挖说法,正确的是( )。

A.基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备
B.基坑深度大于4m时护道的宽度保持1m
C.先用机械开挖到一定深度,再由人工开挖至设计高程,严格避免超挖
D.基坑开挖施工完成后如果不能尽快进行基础施工,应挖排水沟进行排水

『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是明挖扩大基础施工。在基坑边缘与荷载之间应设置护道,基坑深度小于或等于4m时护道的宽度应不小于1m;基坑深度大于4m时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽,水文和地质条件较差时应采取加固措施。如超挖,则应将松动部分清除,并应对基底进行处理;基坑开挖施工完成后不得长时间暴露、被水浸泡或被扰动。

【2】基坑坑壁支护中,符合要求的是( )。

A.基坑深度小于或等于4m且地下水位较高时,可采用槽钢、H型钢或工字钢等进行支护
B.采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁时,孔深大于或等于3m时,宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺
C.注浆应采用孔底注浆法,注浆管应插至距孔底50~100mm处,并随浆液的注入逐渐拔出,注浆的压力宜不小于0.2MPa
D.对基坑开挖深度小于10m的破碎基岩,可直接喷射混凝土加固坑壁

『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑深度小于或等于4m且渗水量不大时,可采用槽钢、H型钢或工字钢等进行支护。孔深小于或等于3m时,宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺;孔深大于3m时,宜先插人锚杆后注浆。对基坑开挖深度小于10m的较完整中风化基岩,可直接喷射混凝土加固坑壁,喷射混凝土之前应将坑壁上的松散层或岩渣清理干净。

【3】根据锚固形式分类,隧道锚杆类型有( )。

A.全长粘结型
B.中空注浆型
C.端头锚固型
D.摩擦型
E.预应力型

『正确答案』ACDE
『答案解析』本题考查的是公路隧道初期支护。锚杆是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。按照锚固形式可划分为全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。

【4】关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是( )。

A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多

『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是隧道支护与衬砌。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。

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