生活给了一个人多少磨难,日后必会还给她多少幸运。为梦想颠簸的人有很多,不差你一个,但如果你能坚持到最后,你就是唯一。笑笑考吧董祥2024年一建市政实务视频课件讲义下载(精讲班全集)已更新,新的一天,期待每一秒的改变!
课程目录:
2024年一建【市政】**-深度精讲班-董祥【适合第二轮】
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├─ 01-市政导学.mp4
├─ 02-城镇道路工程1.mp4
├─ 03-城镇道路工程2.mp4
├─ 04-城镇道路工程3.mp4
├─ 05-城市桥梁工程1.mp4
├─ 06-城市桥梁工程2.mp4
├─ 07-城市桥梁工程3.mp4
├─ 08-城市桥梁工程4.mp4
├─ 09-城市桥梁工程5.mp4
├─ 10-城市桥梁工程6.mp4
├─ 11-城市轨道交通工程1.mp4
├─ 12-城市轨道交通工程2.mp4
├─ 13-城市轨道交通工程3.mp4
├─ 14-城市轨道交通工程4.mp4
├─ 15-城市给水排水工程1.mp4
├─ 16-城市给水排水工程2.mp4
├─ 17-城市管道工程1.mp4
├─ 18-城市管道工程2.mp4
├─ 19-城市管道工程3.mp4
├─ 20-其他复习要点.mp4
├─ 2024一建《市政实务》精讲课讲义(附2022正考真题)-董祥20243426143438.zip
部分考点展示:
P2三、城镇道路路面分类
(一)按路面结构类型分类
(1)沥青路面面层类型包括沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混凝土适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于支路、停车场。
(二)按力学特性分类
(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面。
(2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。
一、结构组成
(一)基本原则
(4)面层、基层的结构类型及厚度应与交通量及载重量相适应。交通量大、轴载重时,应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
(5)基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。
P4二、结构层与性能要求
(一)路基
(1)整体稳定性(2)变形量控制
(二)垫层
(1)垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上,以改善路面结构的使用性能。
P5(四)面层
(2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
(3)路面使用指标:
1)承载能力:为此,路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。
2)平整度:平整的路表面可减小车轮对路面的冲击力,行车产生附加的振动小,不会造成车辆颠簸,能提高行车速度和舒适性,不增加运行费用。
3)温度稳定性:4)抗滑能力:5)噪声量:
降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪功能。
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