生活给了一个人多少磨难，日后必会还给她多少幸运。为梦想颠簸的人有很多，不差你一个，但如果你能坚持到最后，你就是唯一。笑笑考吧董祥2024年一建市政实务视频课件讲义下载（精讲班全集）已更新，新的一天，期待每一秒的改变!
课程目录：
2024年一建【市政】**-深度精讲班-董祥【适合第二轮】
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├─ 01-市政导学.mp4
├─ 02-城镇道路工程1.mp4
├─ 03-城镇道路工程2.mp4
├─ 04-城镇道路工程3.mp4
├─ 05-城市桥梁工程1.mp4
├─ 06-城市桥梁工程2.mp4
├─ 07-城市桥梁工程3.mp4
├─ 08-城市桥梁工程4.mp4
├─ 09-城市桥梁工程5.mp4
├─ 10-城市桥梁工程6.mp4
├─ 11-城市轨道交通工程1.mp4
├─ 12-城市轨道交通工程2.mp4
├─ 13-城市轨道交通工程3.mp4
├─ 14-城市轨道交通工程4.mp4
├─ 15-城市给水排水工程1.mp4
├─ 16-城市给水排水工程2.mp4
├─ 17-城市管道工程1.mp4
├─ 18-城市管道工程2.mp4
├─ 19-城市管道工程3.mp4
├─ 20-其他复习要点.mp4
├─ 2024一建《市政实务》精讲课讲义（附2022正考真题）-董祥20243426143438.zip
部分考点展示：
P2三、城镇道路路面分类
（一）按路面结构类型分类
（1）沥青路面面层类型包括沥青混凝土、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混凝土适用于各交通等级道路；沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于支路、停车场。
（二）按力学特性分类
（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面。
（2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面的主要代表是水泥混凝土路面。
一、结构组成
（一）基本原则
（4）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量及载重量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高级路面面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。
（5）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层；在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。
P4二、结构层与性能要求
（一）路基
（1）整体稳定性（2）变形量控制
（二）垫层
（1）垫层主要设置在温度和湿度状况不良的路段上，以改善路面结构的使用性能。
P5（四）面层
（2）面层直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
（3）路面使用指标：
1）承载能力：为此，路面必须满足设计年限的使用需要，具有足够的抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。
2）平整度：平整的路表面可减小车轮对路面的冲击力，行车产生附加的振动小，不会造成车辆颠簸，能提高行车速度和舒适性，不增加运行费用。
3）温度稳定性：4）抗滑能力：5）噪声量：
降噪排水路面的面层结构组合一般为：上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪功能。
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