2024年柚子老师一级建造师视频课件百度云(一建民航全套视频)

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课程目录:

2024年一建【民航】SVIP/第2轮复习-精讲巩固班/04-2024一建民航-精讲班-柚子
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├─ 讲义
│ ├─ 01.pdf
│ ├─ 02.pdf
│ ├─ 03.pdf
│ ├─ 04.pdf
│ ├─ 05.pdf
│ ├─ 051(民航机场助航灯光和灯具的要求及设备的易折性要求).pdf
│ ├─ 052(民航机场目视助航灯光系统1).pdf
│ ├─ 06.pdf
│ ├─ 07.pdf
│ ├─ 08.pdf
│ ├─ 09.pdf
│ ├─ 10.pdf
│ ├─ 11.pdf
│ ├─ 12.pdf
│ ├─ 13.pdf
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│ ├─ 15.pdf
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│ ├─ 20.pdf
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│ ├─ 29黑白.pdf
│ ├─ 30黑白.pdf
│ ├─ 31黑白.pdf
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│ ├─ 69黑白.pdf
│ ├─ 70黑白.pdf
│ ├─ 71黑白.pdf
│ ├─ 72黑白.pdf
├─ 教材及变动部分
│ ├─ 2024版一建民航教材变动部分详解-打印版.pdf
│ ├─ 2024版一建民航教材变动部分详解.pdf
│ ├─ 2024民航机场工程.pdf
│ ├─ 民航机场工程管理与实务–可复制.pdf
├─ 精讲班讲义-彩色
│ ├─ 001(民航机场的功能和分类).pdf
│ ├─ 002(民航机场飞行区1).pdf
│ ├─ 003(民航机场飞行区2).pdf
│ ├─ 004(民航机场飞行区3).pdf
│ ├─ 005(民航机场航站区).pdf
│ ├─ 006(民航机场飞行区岩土工程1).pdf
│ ├─ 007(民航机场飞行区岩土工程2).pdf
│ ├─ 008(民航机场飞行区岩土工程3).pdf
│ ├─ 009(压实度评定).pdf
│ ├─ 010(民航机场飞行区道面基础工程1).pdf
│ ├─ 011(民航机场飞行区道面基础工程2).pdf
│ ├─ 012(民航机场飞行区道面工程1).pdf
│ ├─ 013(民航机场飞行区道面工程2).pdf
│ ├─ 014(民航机场飞行区道面工程3).pdf
│ ├─ 015(民航机场飞行区道面工程4).pdf
│ ├─ 016(民航机场飞行区道面工程5).pdf
│ ├─ 017(民航机场飞行区道面工程6).pdf
│ ├─ 018(民航机场飞行区道面工程7).pdf
│ ├─ 019(民航机场飞行区道面工程8).pdf
│ ├─ 020(民航机场飞行区道面工程9).pdf
│ ├─ 021(民航机场飞行区道面工程10).pdf
│ ├─ 022(民航机场滑行道桥工程).pdf
│ ├─ 023(民航机场飞行区排水及附属工程).pdf
│ ├─ 024(民航通信导航及监视系统1).pdf
│ ├─ 025(民航通信导航及监视系统2).pdf
│ ├─ 026(民航通信导航及监视系统3).pdf
│ ├─ 027(民航通信导航及监视系统4).pdf
│ ├─ 028(民航通信导航及监视系统5).pdf
│ ├─ 029(民航通信导航及监视系统6).pdf
│ ├─ 030(民航通信及导航简式系统7).pdf
│ ├─ 031(民航通信导航及监视系统8).pdf
│ ├─ 032(民航通信导航及监视系统9).pdf
│ ├─ 033(民航通信导航及监视系统10).pdf
│ ├─ 034(民航通信导航及监视系统11).pdf
│ ├─ 035(空中交通管制).pdf
│ ├─ 036(民航气象工程).pdf
│ ├─ 037(信息类弱电系统1).pdf
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│ ├─ 049(民航机场目视助航设施的种类及地面标志要求1).pdf
│ ├─ 050(民航机场目视助航设施的种类及地面标志要求2).pdf
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│ ├─ 059(机场目视助航灯光供电系统和控制系统).pdf
│ ├─ 060(民用航空通信导航及监视设备飞行校验管理).pdf
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│ ├─ 062(民航机场不停航施工管理2).pdf
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│ ├─ 064(民航机场不停航施工管理4).pdf
│ ├─ 065(国家关于民航机场建设和净空管理的相关规定).pdf
│ ├─ 066(第二章管理部分1).pdf
│ ├─ 067(第二章管理部分2).pdf
│ ├─ 068(第二章管理部分3).pdf
│ ├─ 069(第二章管理部分4).pdf
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│ ├─ 071(第二章管理部分6).pdf
│ ├─ 072(第二章管理部分7).pdf
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部分考点展示:

(P14)山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于20m的工程为高填方工程。

(P15)边坡支护形式有坡率法、重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式挡墙、桩板式挡墙等多种。在高填方边坡设计时,应优先采用坡率法或重力式挡墙。

(P15)不良地质体,包括:岩溶、滑坡、液化、采空区等。

(P17)对于地基中的可液化土层,应根据具体情况选择抗液化或减轻液化危害的施工要求及处理措施:

①采用非液化土置换浅层可液化土层;②选择振动碾压法、冲击碾压法、强夯法、挤密法等人工措施加密土层;③可采用减弱液化因素的方法,如增加上覆非液化土层厚度等。

(P17)在机场飞行区建设施工中,如遇软弱土、湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、冻土及填土等特殊岩土,可能导致飞行区出现遇水膨胀、遇水沉陷、冻胀冻融等病害。

(P18)湿陷性处理方法:(1)换土(2)垫层法-设一层石灰土(3)强夯法

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