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课程目录:

2024年二建【市政】上岸集训课-张 杨
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├─ 上岸集训课-张 杨00-02
│ ├─ 讲义
│ ├─ 01-03集训市政.mp4
├─ 上岸集训课-张 杨03-11
│ ├─ 讲义
│ ├─ 03-06 2024年二建市政上岸集训.mp4
│ ├─ 07-11 2024年二建市政上岸集训.mp4
├─ 上岸集训课-张 杨12-19
│ ├─ 12-15 2024年二建市政上岸集训.mp4
│ ├─ 16-19 2024年二建市政上岸集训.mp4
│ ├─ 2024二建市政上岸集训讲义1 无答案版(PPT版).pdf
│ ├─ 2024二建市政上岸集训讲义1 无答案版(可打印版).pdf
│ ├─ 2024二建市政上岸集训讲义2 无答案版(PPT版).pdf
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部分考点展示:

2K313000城市轨道交通工程

P70一、地铁车站形式与结构组成

(二)结构组成:地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。

施工方法(工艺)与选择条件;喷锚暗挖法按照”十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,称之为浅埋暗挖技术。

2K313012地铁区间隧道结构与施工方法

一、施工方法比较与选择(一)喷锚暗挖法:该法采用先柔后刚复合式衬砌和新型的支护结构体系,初期支护按承担全部基本荷载设计,二次模筑衬砌作为安全储备,初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。

(二)盾构法;盾构法施工存在的问题:1.当隧道曲线半径过小时,施工较为困难。2.在陆地建造隧道时,如隧道覆土太浅,则盾构法施工困难很大;而在水下时,如覆土太浅则盾构法施工不够安全。3.盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时,对劳动保护要求较高,施工条件差。4.盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止,特别在饱和含水松软的土层中,要采取严密的技术措施才5.能把沉降限制在很小的限度内。6.在饱和含水地层中,盾构法施工所用的拼装衬砌,对达到整体结构防水的技术要求较高。7.对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。

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