吴然公路实务2025年二级建造师视频_案例特训班+直播密训班新教材讲义

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吴然公路实务2025年二级建造师视频_案例特训班+直播密训班新教材讲义
吴然公路实务2025年二级建造师视频_案例特训班+直播密训班新教材讲义

名师简介:

吴然是环球网校的建造师公路授课老师,也是国家一级注册建造师,以下是其详细简介:

教学经验丰富:吴然长期从事二级建造师公路工程管理与实务课程的教学工作,拥有多年的教学经验,对考试大纲和命题规律有着深入的研究,能够精准地把握考试重点和难点。

实践经验充足:具备丰富的实践经验,对公路工程的实际施工和管理有深刻的理解,能够将理论知识与实际案例相结合,使学员更好地理解和掌握知识点。

教学风格独特:教学风格稳重、应试性强,注重培养学员的学习兴趣和实践能力,通过深入浅出的讲解和大量的案例分析,让学员能够轻松掌握公路实务的核心知识。

善于归纳总结:擅长提炼知识点进行归纳总结对比分析,将复杂问题通俗处理,帮助学员更好地理解和记忆知识点,提高学习效率。

编写教辅资料:参与编写多部建造师考试培训教辅,其编写的资料具有较强的针对性和实用性,能够帮助学员更好地备考。

考点展示:

07-2025年二建公路-环球网校-案例特训班-吴然(新教材)【重点推荐】
20-2025年二建公路-环球网校-直播密训班-吴然(新教材)
56-2025年二建公路-环球网校-应试技巧班-吴然(新教材)【重点推荐】

【考点1】公路工程施工进度计划类型

1.横道图

公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标,按一定的施工先后顺序,用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表。公路工程中常常在横道图的对应分项的横线下方表示当月计划应完成的累计工程量或工作量百分数,横线上方表示当月实际完成的累计工程量或工作量百分数。

2.”S”曲线

“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际线高于计划线则实际进度快于计划,否则就慢;曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。

在公路工程中,常常将”S”曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为”公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。

3.垂直图(也称斜条图、时间里程图)

垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快。

4.斜率图

斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。事实上就是分项工程的”S”曲(折)线,主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表,以反映公路工程的施工进度。5.网络图

【考点2】公路工程施工进度计划编制

1.公路施工过程组织方法和特点

公路施工过程基本组织方法有顺序作业法、平行作业法、流水作业法。

1)流水作业法的主要特点

(1)必须按工艺专业化原则成立专业作业队(班组),实现专业化生产,有利于提高劳动生产率,保证工程质量。

(2)专业化作业队能够连续作业,相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接。

(3)尽可能地利用工作面进行施工,工期比较短。

(4)每天投入的资源量较为均衡,有利于资源供应的组织工作。

(5)需要较强的组织管理能力。

2.公路工程常用的流水施工组织

1)公路工程常用的流水参数

(1)工艺参数:施工过程数n(工序个数),流水强度V;

(2)空间参数:工作面A、施工段m、施工层;

(3)时间参数:流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。

【考点3】路面工程的线性流水施工组织

(1)相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型,否则选用完成到完成搭接类型。

(2)相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度。

【考点4】通道和涵洞的流水段施工组织

流水段方式的流水施工往往会存在窝工(资源的闲置)或间歇(工作面的闲置)。

根据流水施工的组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的就是为了除流水施工中存在的窝工现象。

消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相减取大差的方法,构成累加数列的方法。

【考点5】进度计划的检查1)进度计划检查的内容:

(1)工作量的完成情况。

(2)工作时间的执行情况。

(3)资源使用及进度的互配情况。

(4)上次检查提出问题的处理情况。

2)进度计划检查的方法

(1)横道图比较法

(2)”S”形曲线比较法

(3)”香蕉”形曲线比较法

(4)公路工程进度表

(5)前锋线比较法(适用时标网络计划)

(6)一般网络图(无时标)进度检查的割线法–完工时点计算法

【考点6】公路工程进度拖延处理1.进度拖延的原因

从拖延处理的最终结果来看,进度拖延可分为两大类:

1)非承包人的原因或责任造成的拖延非承包人原因或责任造成的拖延大体上可归纳为业主、不可抗力两个方面。

(1)由于设计变更导致的工程量的变化或性质改变使原定的施工时间无法完成相应位置的工程,造成进度的拖延。如土石方数量增多,土石比例发生变化,管涵和通道数量增加,涵洞改桥梁,平交改立交等。

(2)业主未能及时按照监理工程师已审批的进度计划提交现场和通道,从而使工程进度拖延。如征地拆迁不及时等。

(3)业主或监理工程师未能按照已审批的进度计划或合同要求,在规定时间内向承包人提供施工所需的图纸或指令,致使工程进度发生拖延。

(4)业主违约,不及时支付给承包人工程费用,致使承包人因资金不足而影响工程进度。

(5)由于不可抗力致使工程进度拖延,例如战争、自然灾害等。

(6)除承包人自身应承担责任之外的其他原因。2)承包人自身的原因或责任造成的拖延

除了上述提及的这些原因或责任之外,由于承包人自身管理问题和技术问题造成工程进度拖延。例如人、机、材的配置不当导致进度缓慢,质量不合格而返工等。

3.进度计划的调整

1)改变某些工作间的逻辑关系

2)缩短某些工作的持续时间

3)调整施工方案

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