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名师简介:
教学风格生动有趣
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专业能力扎实
资质与经验:作为国家注册一级建造师,拥有 5 年以上的建造师培训经验,专业知识扎实,对二建公路考试的考点和难点把握准确,能够帮助学员系统地梳理知识体系,有效地指导学员学习。
内容全面细致:其课程内容涵盖了二建公路实务的各个方面,从路基工程、路面工程、桥梁工程到隧道工程等,无论是基础知识点还是拓展延伸内容,都会进行详细的讲解,帮助学员全面理解和掌握教材内容 ,如 2025 年的教材精讲班,对每个章节都有细致的视频讲解和对应的讲义。
教学方法实用有效
善于归纳总结:能够对教材中的重点、难点进行精准归纳总结,梳理出清晰的知识框架和脉络,便于学员记忆和理解。同时,还会提供一些实用的学习方法和技巧,帮助学员提高学习效率,更好地应对考试。
理论联系实际:凭借自身丰富的实践经验,在教学中能够将理论知识与实际工程案例相结合,让学员更好地理解知识点在实际工作中的应用,提高学员运用知识解决实际问题的能力,使学员在考试中遇到实际案例分析题时能够更加得心应手。
考点展示:
21.(P140-144)护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.0~2.0m,同时应高于桩顶设计高程1m。
钻孔灌注桩在终孔后,应对桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和倾斜度进行检验;清孔后,应对孔底的沉淀厚度进行检验。挖孔桩终孔并对孔底处理后,应对桩孔孔位、孔径、孔深、倾斜度及孔底处理情况等进行检验。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁采用压气试压。混凝土的坍落度:160~220mm。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m,但最大埋深应不超过9m。灌注桩桩顶高程应比设计高程高出不小于0.5m。首批混凝土量的计算。
22.(P161-P162)双导梁架桥机施工工艺流程。预制梁的起吊应平稳、匀速,两端高差应不大于300mm,下放时,应先落一端,再落另一端。预制梁安放时,严禁仅吊起一端用撬棍移动预制梁,应整体二次垂直起吊移动后再落下,保证支座均衡受力,避免损坏支座。
23.(P162)先简支后连续的梁:永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应尽快浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。同一片梁的临时支座应同时拆除。
24.(P167)支座不得与酸、碱、油类和有机溶剂等相接触,且应距热源至少1m以上。支座在安装前,应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程、预留地脚螺栓孔和预埋钢垫板等进行复核检查,确认符合设计要求后方可进行安装。不论桥梁是否有坡度,支座始终需要保持水平状态。调整支座的顶面高程时,应采用钢垫片对支座进行支垫。
25.(P185)表4.1-2公路隧道按跨度分类、表4.1-3公路隧道按长度分类
26.(P190)必测项目:洞内、外观察;周边位移;拱顶下沉;地表下沉(h≤2.5b);拱脚下沉。
27.(P200-P202)全断面法施工:Ⅲ级围岩宜控制在3m左右,I、Ⅱ级围岩,使用气腿式凿岩机时可控制在4m左右。台阶法施工:台阶开挖高度宜为2.5~3.5m。台阶数量可采用二台阶或者三台阶,不宜大于三个台阶。上台阶开挖每循环进尺,Ⅲ围岩宜不大于3m;IV级围岩宜不大于2榀钢架间距;V级围岩宜不大于1榀钢架间距。IV、V级围岩下台阶每循环进尺宜不大于2榀钢架间距。下台阶单侧拉槽长度宜不超过15m。下台阶左、右侧开挖宜前后错开3~5m。下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%以后开挖。环形开挖留核心土法:核心土面积宜不小于断面面积的50%。拱部超前支护完成后,方可开挖上台阶环形导坑;留核心土长度宜为3~5m,宽度宜为隧道开挖宽度的1/3~1/2。仰拱部位开挖:仰拱开挖长度:土和软岩应不大于3m,硬岩应不大于5m。开挖后应及时施作仰拱初期支护、二次衬砌及填充。应做好排水措施,清除底面积水和松渣,严禁松渣回填。
28.(P202)应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,每1m?内欠挖面积不宜大于0.1m?,欠挖隆起量不得大于50mm。拱脚、拱脚以上1m范围内净空图折角对应位置严禁欠挖。
29.(P211)喷射混凝土应分段、分片、分层由下而上顺序进行,拱部喷射混凝土应对称作业。后一层喷射混凝土应在前一层喷射混凝土终凝后进行。未掺入速凝剂的混合料存放时间不宜大于2h。喷射混凝土不得挂模喷射。
30.(P212)无钢架地段,锚杆在初喷混凝土、挂钢筋网后施作,或在初喷混凝土、挂网钢筋网、复喷后施作。有钢架地段,锚杆在初喷混凝土、挂钢筋网、立钢拱架、复喷混凝土后施作。
31.(P219-P220)隧底超挖可采用强度等级不低于C15的混凝土或C20喷射混凝土回填。仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成形,不得左右半幅分次浇筑,一次浇筑长度不宜大于5.0m。隧道底部超挖采用垫层同级混凝土回填时应与垫层混凝土同时浇筑,超挖较大时,可采用浆砌片石回填,不得采用洞渣回填。仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许运渣车辆通行。
32.(P221)明洞衬砌:明洞衬砌混凝土浇筑时,拱圈混凝土混合料坍落度宜控制在120mm以下。混凝土入模温度应控制在5~32℃范围。应在明洞混凝土强度达到2.5MPa后拆除外模、明洞混凝土强度达到75%后拆除内模。
33.(P253)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
34.(P261)桥梁工程、隧道工程风险评估。
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