2026年一建《民航》柚子老师教材精讲班+历年真题班视频讲义

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考点展示：

10.1民航机场工程施工进度计划编制
10.1.1网络计划技术在民航机场工程中的应用
1.双代号网络图的基本概念
网络计划技术是一种把计划、协调、优化和控制有机结合在一起的进度计划管理方法。网络图有单代号、双代号之分。
1.双代号网络图的基本概念
1）网络图
双代号网络图是应用较为普遍的网络计划形式。它是用圆圈和有向箭杆表达计划所要完成的各项工作及先后顺序和相互关系而构成的网络图形，如图所示。
在双代号网络图中有向箭杆表示工作，工作名称写在箭杆的上方，工作所持续的时间写在箭杆的下方，箭尾表示工作的开始，箭头表示工作的结束，箭头和箭尾衔接的地方画上圆圈并标上编号，用箭头和箭尾的号码作为工作的代号。
2）工作
在双代号网络图中，有一种既不消耗时间，又不消耗资源的工作–虚工作，它用虚箭杆表示，用来反映一些工作与另外一些工作之间的逻辑关系。
3）节点
节点指工作的开始、结束或连接关系的圆圈。箭杆的出发节点叫工作的起点节点，箭头指向的节点叫工作的终点节点。网络图的第一个节点为整个网络图的原始节点，最后一个节点为网络图的结束节点，其余节点为中间节点，一个网络图只有一个原始节点，一个结束节点。
4）线路
从原始节点出发，沿箭头方向直至结束节点，中间经由一系列节点和箭杆，所构成的若干条”通道”称为线路。持续时间最长的线路为关键线路，关键线路上的工作为关键工作。关键工作无机动时间。
1.时差、关键工作与关键线路
（1）时差可分为总时差和自由时差两种：工作总时差，是指在不影响总工期（计划工期）的前提下，本工作可以利用的机动时间；工作自由时差，是指在不影响其所有紧后工作最早开始的前提下，本工作可以利用的机动时间。
（2）关键工作：是网络计划中总时差最小的工作，在双代号时标网络图上，没有波形线的工作即为关键工作。
（3）关键线路：由关键工作所组成的线路就是关键线路。关键线路的工期即为网络计划的计算工期。
2.网络计划优化
网络计划表示的逻辑关系通常有两种：一是工艺关系，由工艺技术要求的工作先后顺序关系；二是组织关系，施工组织时按需要进行的工作先后顺序安排。通常情况下，网络计划优化时，只能调整工作间的组织关系。
网络计划的优化目标按计划任务的需要和条件分为三方面：工期目标、费用目标和资源目标。根据优化目标的不同，网络计划的优化相应分为工期优化、费用优化和资源优化三种。
1）工期优化
工期优化也称时间优化，其目的是当网络计划计算工期不能满足要求工期时，通过不断压缩关键线路上的关键工作的持续时间等措施，达到缩短工期，满足要求的目的。选择优化对象应考虑下列因素：
（1）缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作；
（2）有备用资源的工作；
（3）缩短持续时间所需增加的资源、费用最少的工作。
2）资源优化
资源优化是指通过改变工作的开始时间和完成时间，使资源按照时间的分布符合优化目标。通常分两种模式：”资源有限、工期最短”的优化，”工期固定、资源均衡”的优化。
资源优化的前提条件是：
（1）优化过程中，不改变网络计划中各项工作之间的逻辑关系。
（2）优化过程中，不改变网络计划中各项工作的持续时间。
（3）网络计划中各工作单位时间所需资源数量为合理常量。
（4）除明确可中断的工作外，优化过程中一般不允许中断工作，应保持其连续性。
3）费用优化
费用优化也称成本优化，其目的是在一定的限定条件下，寻求工程总成本最低时的工期安排，或满足工期要求前提下寻求最低成本的施工组织过程。
费用优化的目的就是使项目的总费用最低，优化应从以下几个方面进行考虑：
（1）在既定工期的前提下，确定项目的最低费用；
（2）在既定的最低费用限额下完成项目计划，如何确定最佳工期；
（3）若需要缩短工期，则考虑如何使增加的费用最小；
（4）若新增一定数量的费用，则可给工期缩短到多少。

小编有话说：

一建在公司还有市场！这是什么神仙公司？
2025年一建考过一次性奖励5万元，工资加5000/月，岗位优先晋升，外聘转正式等等！！！
在当下土木行业大环境整体下降的情况下，一级建造师的地位也随之大幅下降，但是竟然还有公司给出了优厚的证书奖励，说明这家公司的经营还挺不错！
不过这家公司也不是什么一建专业都给奖励，只限港航，水利，民航专业，都是如今一建市场上稀缺的证件！！！看来大家可以往这方面去考证了。