克服自己的惰性：惰性是与生俱来的，是人生最顽固的敌人。惰性会磨灭人的意志，使人失去理想、陷入混沌。惰性还会使人消沉并且一事无成。2027年二级建造师公路吴然课件视频_案例特训+冲刺密训班已更新，克服自己的惰性，今天的学习开始了。
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考点展示：
P113施工准备
1）施工技术准备
（1）开工前应完成现场的”四通一平”工作。”四通”是指水通、电通、路通、通信通；”一平”是指场地平整。
3.1.2常用模板、支架和拱架设计与施工
P115常用模板、支架的设计与施工
1）一般规定
（2）模板和支架：足够的强度、刚度和稳定性。
（4）模板与混凝土的接触面应涂刷隔离剂，但不得采用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝。
（5）在模板上设置的吊环应采用HPB300钢筋，严禁采用冷加工钢筋制作，吊环的拉应力应不大于65MPa。
（6）支架不得与应急安全通道相连接。
（7）安全防护设施应与模板、支架同时设计同时施工。
2）模板、支架的设计
（1）模板、支架自重和拱架自重。
（2）新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。
（3）施工人员及施工设备、施工材料等荷载。
（4）振捣混凝土时产生的振动荷载。
（5）新浇筑混凝土对模板侧面的压力。
（6）混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。
（7）设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。
（8）其他可能产生的荷载，如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。
1）支架的制作及安装
（2）支架的安装应符合下列规定：
②高支架应设置足够的斜向连接、扣件或缆风绳，横向稳定应有保证措施。
③支架在安装完毕后，应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行检查。
（3）支架宜根据其结构形式、所用材料和地基情况的不同，在施工前确定是否对其进行预压，并应符合下列规定：
①对位于刚性地基上的刚度较大且非弹性变形可确定控制在一定范围内的支架，在经计算并通过一定审核程序，确认其满足强度、刚度和稳定性等要求的前提下，可不预压。
②对位于软土地基或软硬不均地基上的支架，宜通过预压的方式，消除地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形。
③预压荷载：宜为支架所承受荷载的1.05~1.10倍。
（4）支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置，并符合下列规定：
①设置的预拱度值：结构本身需要的和施工需要的预拱度。
②施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。
（1）专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落；自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置。
小编随谈
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