2025年二建公路杨姣百度云二建免费教学视频下载_模考特训+精题必练

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名师简介:

一、基本信息

  • 姓名:杨姣
  • 主讲课程:二建公路实务
  • 授课特点:擅于归纳总结,通俗易懂

二、教学经验与风格

  • 杨姣老师具有丰富的教学经验,主讲《公路实务》,特别适合零基础学员学习。
  • 她的授课风格通俗易懂,能够将复杂的知识点以简洁明了的方式呈现出来,帮助学生快速理解和掌握。

三、学生评价与影响

  • 杨姣老师深受学生喜爱,其授课方式和教学效果得到了学生的一致好评。
  • 许多学生在她的指导下成功通过了二建公路考试,取得了优异的成绩。

五、总结

杨姣老师在二建公路教学领域具有丰富的教学经验和独特的教学风格。她的课程深受学生喜爱,并帮助众多学生成功通过考试。然而,近期的事件也提醒我们,在追求职业发展的道路上,诚信和规则同样重要。

考点展示:

第3章桥涵工程

【考点1】桥梁的组成和分类

1)桥梁的组成

(1)桥梁的组成

桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。

桥面系包括桥面铺装、防水与排水系统、护栏、灯光照明等。

(2)相关尺寸术语

①梁式桥净跨径

设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;

拱式桥净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

②总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径。它反映了桥下宣泄洪水的能力。

③计算跨径

对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。

⑤桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。

⑥桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。

⑦建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

2)桥梁分类

(1)按桥梁的结构受力体系分类

按受力体系分类,桥梁有梁式、拱式、悬索三大基本体系,其中梁式桥以受弯为主、拱式桥以受压为主、悬索桥以受拉为主。

①梁式桥(简支梁、悬臂梁、连续梁等)竖向荷载作用下无水平反力的结构;

主要承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的;

利用墩柱或支座位置处的卸载弯矩去减少跨中弯矩。

②拱式桥

拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。拱结构在竖直荷载作用下,拱端支撑处(桥墩和桥台)不仅有竖向反力,还有水平推力,这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多,而使整个拱主要承受压力。

③悬索桥

缆索作为主要承重结构

缆索传至锚碇的拉力可分解为垂直和水平两个分力,因而悬索桥也是具有水平反力(拉力)的结构

悬索桥的承载系统包括缆索、塔柱和锚碇三部分。

④刚构桥

刚构桥的主要承重结构是梁(或板)与立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架结构,梁与柱的连接处具有很大的刚性,可以承担负弯矩的作用,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,跨中正弯矩比一般的梁桥小。

⑤斜拉桥

斜拉桥是由承压的塔、受拉的索与承受压弯的梁体组合起来的一种结构体系。梁体用拉索多点拉住,好似多跨弹性支承连续梁,使梁体内弯矩减小,降低了建筑高度;

【考点2】钢筋和混凝土施工

1.钢筋工程施工

1)一般规定

钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进场检验合格后方可使用。

在工地存放时,应按不同品种、规格,分批分别堆置整齐,不得混杂,并应设立识别标志,存放的时间宜不超过6个月。

钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到设计认可。

2)普通钢筋的加工制作

(3)箍筋的末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主钢筋的直径,且HPB300级钢筋应不小于箍筋直径的2.5倍,HRB400级钢筋应不小于箍筋直径的5倍。弯钩平直部分

的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10

倍。

(4)钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用,绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm,对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。

(5)钢筋的焊接接头宜采用闪光对焊,或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊,但电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接,不得用作水平钢筋和斜筋的连接。

(6)每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和焊接参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能,试焊质量经检验合格后方可正式施焊。

(7)电弧焊宜采用双面焊缝,仅在双面焊无法施焊时,方可采用单面焊缝。采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,两接合钢筋的轴线应保持一致;

电弧焊接头的焊缝长度,对双面焊缝不应小于5d,单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d,且不宜位于构件的最大弯矩处。

(9)钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行,操作时应符合下列要求:

①拼装前应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形的预留拱度。拼装时,在需要焊接的位置宜采用楔形卡卡紧,防止焊接时局部变形。

②骨架焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝应采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

(10)钢筋安设、支承及固定要求

垫块在结构或构件侧面和底面所布设的数量应不少于4个/m2,重要部位宜适当加密。

(11)灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装应符合下列规定:

应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块,垫块的间距在竖向不应大于2m,在横向圆周不应少于4处。

3)预应力钢筋的加工制作

(2)预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须按下列规定进行检查:

①钢丝:钢丝分批检验时每批质量应不大于60t,检验时应先从每批中抽查5%且不少于5盘,进行表面质量检查。在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。

②钢绞线:钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t,检验时应从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

③热轧带肋钢筋:分批检验时每批质量应不大于100t,对表面质量应逐根目视检查,外观

检查合格后在每批中任选2根钢筋截取试件进行拉伸试验。

(3)预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。用作拉伸试验的试件,不允许进行任何形式的加工。在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。

(4)预应力筋制作时的下料应符合下列规定:

预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和张拉工作长度等因素。

预应力筋的下料,应采用切断机或砂轮锯,严禁采用电弧切割。

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