一建讲课课件讲义王冬亮2025年考前内训班+央企2天冲刺教程

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名师评价：

王冬亮老师讲的好。

王冬亮老师讲解的很透彻，把考试中基本要运用到的公式都讲了，并且会有规律的记忆和理解（而不是死记硬背）。我就是听王冬亮老师的课对过一建市政有信心。

王冬亮老师的讲课思路很清晰，逻辑很有条理，考点把握的非常全面和准，课上很少讲废话，每讲的一句话都会是考点。

包含班次：

70-2025年一建市政-独家资源-央企2天冲刺-王冬亮【重点推荐】
68-2025年一建市政-大立教育-考前内训班-王冬亮
26-2025年一建市政-神秘人-早鸟复习课-王冬亮【重点推荐】
03-2025年一建市政-神秘人-思关复习课-王冬亮

考点展示：

①开始夯进时应先进行试夯，试夯长度宜为3～5m，试夯时应控制供气量慢速夯进，正常夯进时可增加供气量。

首节管宜设置管靴。夯进中，宜采取在管外壁注润滑液或涂抹润滑脂等减阻措施。

【补充管靴】夯管锤产生较大的冲击力，这个力直接作用于钢管的一端，通过钢管传递到另一端的管靴上，切割土体，切割的土体进入钢管内。待钢管抵达目标坑后，取下管靴，排除土芯，管道铺设完成。

2.管道敷设技术

1）埋地钢质燃气管道安装

（1）管道安装基本要求：

①地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物（不含架空的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。

②地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，最小直埋深度不得小于0.9m；人行道及田地下的最小直埋深度不应小于0.6m。

⑤燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：a.穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。b.穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：套管埋设的深度应符合铁路管理部门的要求；

宜采用钢管或钢筋混凝土管；内径应比燃气管道外径大100mm以上；

两端与燃气管的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m，c.燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时，宜敷设在套管或管沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求：套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管；套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.0m，距道路边缘不应小于1.0m。

⑥燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。

⑦燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或管桥跨越的形式。当条件许可时，也可利用道路桥梁跨越河流，但应符合下列要求：随桥梁跨越河流的燃气管道，其输气压力不应大于0.4MPa；当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：a.敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损检测。b.跨越通航河流的燃气管道管底高程，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩。c.在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。d.管道应设置必要的补偿和减振措施。e.过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式。f.对管道应做较高等级的防腐保护。

g.采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。

⑧燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：a.燃气管宜采用钢管。

b.燃气管道至河床的覆土厚度应根据水流冲刷条件及规划河床标高确定，对于通航河流，还应满足疏浚和投锚深度要求。

c.稳管措施应根据计算确定。d.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。

e.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°，否则应设置弯管；次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力。

3.在采取套管保护措施的前提下，地下燃气管道可穿越（）

A.加气站B.商场C.高速公路D.铁路E.化工厂4.关于燃气管道施工的说法，错误的有（）。

A.燃气管道不得采用水平定向钻法施工

B.穿越铁路的燃气管道外应加套管

C.中压B燃气管道可利用道路桥梁跨越河流

D.燃气管道随桥敷设时，应采用较高的防腐等级

E.敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时，可适当降低焊缝的探伤比例

（2）对口焊接的基本要求：

④对口时将两管道纵向焊缝（螺旋焊缝）相互错开，间距应不小于100mm弧长。

⑤对口完成后应立即进行定位焊，定位焊的焊条应与管口焊接焊条材质相同，钢管的纵向焊缝（螺旋焊缝）端部不得进行定位焊。

2）聚乙烯燃气管道安装

（1）聚乙烯管道优缺点：优点：重量轻、耐腐蚀、阻力小、柔韧性好、节约能源、安装方便、造价低。可缠绕，可做深沟熔接，可使管材顺着深沟蜿蜒敷设，减少接头数量，抗内、外部及微生物的侵蚀，内壁光滑且流动阻力小，导电性弱，无须外层保护及防腐，有较好的气密性，气体渗透率低，维修费用低，经济优势明显。但与钢管相比，聚乙烯管也有使用范围小、易老化、承压能力低、抗破坏能力差等缺点，所以聚乙烯管材一般用于中、低压燃气管道中，但不得用于室外明设的输配管道。

5.聚乙烯燃气管道相比钢管的优点有（）。

A.耐腐蚀B.承压能力高C.造价低D.不易老化E.气密性好