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考点展示：

第2章路面工程

1.(P54)生石灰技术要求：有效氧化钙加氧化镁含量、未消化残渣含量、钙镁石灰分类界限，氧化镁含量。消石灰技术要求：有效氧化钙加氧化镁含量、含水率、细度、钙镁石灰分类界限，氧化镁含量。

2.(P55)水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路。

3.(P57)高速公路和一级公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%;二级及二级以下公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%。

4.(P58)无机结合料稳定材料组成设计流程图。目标配合比设计内容：①选择级配范围。②确定结合料类型及掺配比例。③验证混合料相关的设计及施工技术指标。生产配合比内容：①确定料仓供料比例。②确定水泥稳定材料的容许延迟时间。③确定结合料剂量的标定曲线。④确定混合料的最佳含水率、最大干密度。施工参数确定内容：①确定施工中结合料的剂量。②确定施工合理含水率及最大干密度。③验证混合料强度技术指标。

5.(P59)确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。

6.(P59)级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技

术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级及以下公路的基层以及各级公路的底基层；填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

7.(P60)热拌沥青碎石宜用于中等交通及其以上的公路基层、底基层；贯入式沥青碎石宜用于中、重交通的公路基层或底基层；热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石可用于改建工程的调平层。热拌沥青碎石的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。

8.(P61)热拌沥青碎石基层施工：沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm

9.(P63-64)水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层；石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层；高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。

10.(P65)对高速公路和一级公路，上述材料严禁露天堆放，应放置于专门搭建的防雨棚内或库房内。对高速公路，水泥料仓应配备计重装置，不宜通过电机转速计量水泥的添加量，加水量的计量应采用流量计的方式。天气炎热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌和时宜适当提高含水率。对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率0.5～1个百分点；对稳定细粒材料，含水率可高于最佳含水率1～2个百分点。

11.(P70-71)无机结合料混合料摊铺碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于

200mm。在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上面结构层。采用两层连续摊铺而下层质量出现问题时，上层应同时处理。下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。水泥稳定材料结构层施工时，应在混合料处于或略大于最佳含水率的状态下碾压。气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5～1.5个百分点。石灰稳定材料和石灰粉煤灰稳定材料碾压时应处于最佳含水率或略大于最佳含水率状态，含水率宜增加1个百分点。采用钢轮压路机初压时，激振力大于35t的重型振动压路机、18～21t三轮压路机或25t以上的轮胎压路机继续碾压密实，最后采用双钢轮压路机碾压，消除轮迹。采用25t以上的重胶轮压路机初压，再采用重型振动压路机碾压密实，最后采用双钢轮压路机碾压。水泥稳定材料因故中断时间大于2h时，应设置横向接缝。摊铺时宜避免纵向接缝，存在纵向接缝时，纵缝应垂直相接，严禁斜接。

12.(P73-74)无机结合料稳定材料养护期间，小型车辆和洒水车的行驶速度应小于40km/h。无机结合料稳定材料养护7d后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速应不大于30km/h。无机结合料稳定材料层之间的处理：在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净。应采用人工、小型清扫车及洒水冲刷的方式，将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散现象时，也应彻底清理干净。下承层清理后应封闭交通。在上层施工前1～2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆。可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工。稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块压路机碾压。无机结合料稳定材料基层与沥青面层之间的处理：在沥青面层施工前1～2d内，应清理基层顶面。应彻底清除基层顶面养护期间的覆盖物。应采用人工清扫、小型清扫车、空压机及洒水冲刷等方式，将基层表面的浮浆清理干净，并应符合下列规定：基层表面达到无浮尘、无松动状态。清理出小坑槽时，不得用原有基层材料找补。清理出较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要时宜返工处理。在基层表面干燥的状态下，可洒铺透层油。透层油宜采用稀释沥青、煤沥青或乳化沥青。透层油施工后严禁一切车辆通行，直至上层施工。13.(P74)对极重、特重交通荷载等级或较薄的沥青面层，基层顶面应采用热洒沥青的方式加强层间结合。

14.(P74)基层在养护过程中出现裂缝，经弯沉检测，结构层承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上面的沥青面层，也可采取下列措施处理裂缝：在裂缝位置灌缝。在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。洒铺热改性沥青。